Unimog koncept
Postići ono što drugi ne mogu.
Kao i svako vozilo velike serije može biti individualno opremljeno. Četiri prostora (priključne točke) za nadogradnju i ugradnju oruđa nude beskrajne mogućnosti. On je prilagodljiv svim terenima i sa brzinom do 90 km / h brži nego bilo koji traktor i svestraniji nego bilo koji kamion.
Kao profesionalan nositelj priključaka do 7,5 t bruto težine vozila, Unimog U300/U400/U500 nudi bezbroj mogućnosti pogotovo za profesionalce koji žele povezati najvišu učinkovitost i ekonomičnost u uporabi tijekom cijele godine.
Unimog U 400 - Kompaktni omjeri vozila
Koncept vozila
Gdje drugi zaostaju, Unimog ide dalje.
Unimog U300/U 400/U 500 - Gdje drugi zaostaju, Unimog ide dalje
Portalne osovine, stalni pogon na sva četiri kotača, podrška na svim terenima čine Unimog U300/400/500 prilagodljivim svim uvjetima.
Portalne osovine: prilagodljiv svakom terenu. Osovine u portalnoj izvedbi omogućuju Unimogu U 500 U300/U400 izvanrednu prilagodbu terenu. On može nositi i sa teškim terenima. Zahvaljujući visokom dopuštenom osovinskom opterećenju i s ugrađenim ili nadograđenim priključcima će izvršiti svaki zadatak. Uzdužna osovina sa integriranim stabilizatorima nudi stabilnost, mali nagib i ljuljanje vozila.
Spiralne opruge: uvijek ostati na terenu. Progresivno dizajnirane spiralne opruge s teleskopskim amortizerima pružaju optimalnu amortizaciju vozila tako da u bilo kojem trenutku sva 4 kotača dodiruju tlo.
Stalni pogon na četiri kotača: Standardna oprema uz stalni pogon na sve kotače pruža visoku trakciju i stabilnost npr. u zimskim mjesecima. Trebate li maksimalnu vuču na zahtjevnim terenima, možete uključiti pogon na uzdužnoj i dvije osovine diferencijala tijekom vožnje - jednostavno okretanjem prekidača i bez prekida vuče
 |
 |
 |
Portalne osovine i veliki profil guma osiguravaju dobru prilagodbu raznim terenima
- prilagodljivost terenima i pri niskom težištu vozila
- cijevi i osovine diferencijala su znatno manji nego kod kamiona i nalaze se na sredini kotača
- izvrsne vozne performanse čak i pri punom opterećenju
|
Svi kotači su uvijek na tlu zbog spiralnih opruga i kuta nagiba poluosovina
- udobnost u vožnji
- minimalno samo-upravljanje
- odlična prilagodljivost opruga svim uvjetima
|
Dobra trakcija: stalan pogon na sva četiri kotača sa mogućnošću uključivanja diferencijalnog pogona u obje osovine
- pogon bez proklizavanja
- Visoka stabilnost i sigurnost u zimskim uvjetima
- 100%-tni učinak u obje osi za prijenos snage na sva četiri kotača
|
| VIDEO |
VIDEO |
VIDEO |
Jedna guma na pogonskoj osovini: jednostavno svestran. Za razliku od konvencionalnih pogona na sve kotače kod kamiona koji imaju dvije gume na pogonskoj osovini, Unimog ima jednu. Stražnji kotači se kreću po već ugaženom tragu prednjih guma, pružajući tako snažnu vuču i nizak otpor. Uz široku paletu različitih veličina i tipova guma, Unimog je opremljen za različite uvjete.
Sustav kontrole tlaka u gumama tirecontrol. Još jedan plus za težak ili vlažan teren, opcijski raspoloživi sustav kontrole pritiska u gumama tirecontrol. Na taj način se za vrijeme vožnje tlak u gumama brzo i fleksibilno prilagodi terenu. Okretanjem prekidača možete smanjiti tlak zraka za povećanje kontakta gume sa tlom kako bi se spriječilo propadanje u mekom tlu, a time i povećala trakcija.
ABS i ALB: inteligentni kočioni sustav. Visoku sigurnost i stabilnost osigurava serijski ugrađen kočioni sustav protiv blokiranja. Može se po potrebi uključiti i/ili omogućiti diferencijalni pogon. Automatski o težini ovisna kontrola sile kočenja (ALB) pruža - ovisno o stanju opterećenja -jedinstveni učinak kočenja čak i pri spustu.
Pogon vozila
Sa Mercedesovim Unimogom U300/400/500 ste u pravoj brzini u svakoj prilici i sa teškim teretom i sporim tempom i to sve bez opterećenja mjenjača. Tako se štedi i materijal i Vaši živci. Prijenos: svestran koliko trebate. Sinkronizirani elektro-pneumatski mjenjač (Telligent ®) sa 8 brzina za kretanje unaprijed i 6-8 za kretanje u natrag, odlikuje se tihim radom, dugim vijekom trajanja i visokom učinkovitosti te je pogodan za širok spektar djelovanja. Sinkronizirani EQR (Electronic Quick Reverse) olakšava brzu promjenu smjera, npr. pri parkiranju ili slobodnom okretanju na terenu.
Unimog U 300/U 400/U 500 - 8 brzina za kretanje unaprijed i 6-8 za kretanje u natrag
- za svaku operaciju, optimalna brzina- učinkovito i ekonomično
- izravno, brzo mijenjanje brzina pri manevriranju
Telligent ® mjenjač: mijenjajte brže nego što mislite. Kratak doticaj ručice mjenjača prema naprijed ili natrag - odmah izračunava okretni moment i brzinu ovisno o brzini motora koji se prikazuje na zaslonu. U drugom slučaju, možete jednostavno odabrati željenu brzinu ručno.
- čuva motor, kvačilo i prijenos
- kada se mijenja brzina, desna ruka je slobodna, na primjer, za rad sa priključcima
- opuštena, koncentrirana vožnja
Puna snaga u bilo kojoj brzini. Osnovna oprema se može nadopunjavati i koristiti s lakoćom. U potpunosti opterećujuće radne brzine prilagođavaju brzinu zahtjevima i povećavaju silu vučenja. I sa sporim brzinama ćete dobiti punu snagu čak i pri vrlo niskoj brzini kretanja.
- ukupno 24 brzine za kretanje unaprijed i 22 brzine za kretanje unazad omogućuju prilagođavanje zahtjevima
- elektro-pneumatski mjenjač sa prekidačem za uključivanje osnovne, radne i spore grupe brzina

|
 |
|
Sa ukupno 24 brzine za kretanje unaprijed i 24 brzine za kretanje unazad Unimog U/300/400/500 nudi optimalne radne uvjete i brzinu
|
Prekidač na srednjoj ploči za uključivanje radne, osnovne i spore skupine brzina
|
| VIDEO |
VIDEO |
Pretvarač momenta spojke: dorastao i teškim opterećenjima. Hidrodinamički pretvarač momenta dozvoljava prekoračenje visine okretnog momenta i do dva puta što je idealno za vuču teških tereta. Pri određenom broju okretaja, uključuje se izravna veza između motora i mjenjača. Tako se dobiva puna snaga.
- povećani okretni moment kod teških tereta
- lako kretanje, smanjeno trošenje spojke
- manji broj promjena brzina
Hidrostatski pogon: isti broj okretaja, promjena radnog tempa. On omogućava jednostavno prilagođavanje rada pri konstantnoj brzini okretaja motora i kardana. Uz lagani pritisak na papučicu gasa vozilo će ubrzati i usporiti - između 0 i 25 km / h - pažljivo i bez zastajkivanja. Pritiskom na prekidač se mijenja i smjer kretanja i to brzo i sigurno.
- siguran rad čak i na kosinama i sa prikolicom
- nožno (za simultani rad) ili ručno upravljanje
AutomaticShift: mijenjajte kako vam se sviđa. Voziti i raditi bez korištenja kvačila - kao sa automatskim mjenjačem je za vozača veliko olakšanje pogotovo pri intenzivnom radu i transportnim operacijama. Može se usredotočiti na rad i transport i promijeniti brzinu kada je potrebno i to jednostavnim pritiskom na gumb. M znači ručno mijenjanje, a A automatsko mijenjanje brzina i oba su bez upotrebe kvačila. Posebne značajke: i u automatskom načinu rada, može se pritiskom na gumb prijeći na ručno mijenjanje.
- smanjuje trošenje spojke
- Manja potrošnja goriva
- ručno ili automatsko mijenjanje brzina po izboru
 |
 |
 |
|
Pritiskom na gumb rukom možete kontrolirati hidrostatički pogon
|
Izborni automatski sklop (npr. za cestovni promet) ili ručno pomicanje (npr., u operaciji, odnosno u području)
|
Sa jednim pritiskom na gumb prelazi se sa ručnog na automatsko mijenjanje brzina
|
| VIDEO |
VIDEO |
VIDEO |
Stručna i priključna kompetencija
Jedan za sve - Unimog U300/400/500 nudi sa svojim brojnim prostorima za nadogradnju i ugradnju brojne mogućnosti vezane za broj priključaka i radne zadatke. Time se omogućava visoka ekonomičnost kroz cijelu godinu. 3 mjesta za nadogradnju:
- s prednje strane između osovina
- na prednjoj montažnoj ploči i
- u stražnjem dijelu omogućuju priključak različitih uređaja.
Sa Unimogom možete vršiti više operacija istovremeno - brzo, jednostavno i ekonomično.
Unimog U 400 - Kompaktni omjeri vozila
- Prvi, prednji dio za montažu sa montažnom pločom (za rubnu kosilicu, ralicu i frezu, uže vitla, prednju četku)
- drugi, prostor između osovina (npr. za četku za čišćenje i utovarnu žlicul)
- treći, stražnja strana (npr. za brzu promjenu manjih dizalica, zadnji podizni uređaj)
1 prostor za nadogradnju, 3 mogućnosti: uvijek pravo rješenje. Sa ili bez platforme - prostor sa trostrukom iskoristivošću čini Unimog 500 U300/U400/U iznimno fleksibilnim. Platforma se može, ako je potrebno lako odvojiti od cilindra, a onda ta verzija omogućuje mnogo veće nosivosti.
- Prvo: Postojeći uređaji mogu se instalirati na platformi
- Drugo, pričvršćivanje novih uređaja sustava izravno kuglu platforme između okvira (veća nosivost u slučaju micanja platforme)
- Treće, stalne uređaje ili sezonske priključke može se montirati direktno na ravne vodilice
Do četiri prostora za nadogradnju i ugradnju čini Unimog ultimativnim nosačem priključaka
Koncept okvira: siguran, ekonomičan, stabilan. Osnova za ekonomično korištenje Unimoga U300/U400/U500 kao profesionalnog terenskog vozila su kontinuirane, ravne priključne ljestve. One omogućuju izravan, jednostavan priključak uređaja. Visoka sposobnost savijanja i torzijske čvrstoće pridonosi maksimalnoj stabilnosti. Integrirane točke pričvršćenja i rupe olakšavaju montažu i pružaju dodatnu sigurnost pri visokim zahtjevima.
- jednostavna, izravna ugradnja na nosač
- dobre karakteristike pri vučenju i guranju
- dizajniran za istodobnu ugradnju više uređaja
Definirana područja za pričvršćivanje: brza i jednostavna instalacija. Na Unimogu su sve potrebne točke pričvršćenja unaprijed instalirane i kompatibilne su s postojećom opremom.
- Razvijen u tvornici i usklađen sa proizvođačima opreme
- Jednostavna instalacija
- definirane sile
- Sigurnost protiv preopterećenja
slika Kontinuirane, stabilne ljestve s integriranim točkama pričvršćenja čini uređaj jednostavnim i pristupačnim Cilindar se jednostavno rukom može odvojiti od platforme Stražnji prostor za montažu za jednostavno montiranje opreme
Mehanički pogon
Za strojeve sa visokim zahtjevima na raspolaganju je snažan paket Unimoga U300/400/500 sa mehaničkim prednjim vratilom sa do 150kW stalnog napajanja. Još jednu mogućnost nudi i stražnje vratilo sa napajanjem od 120kW.
Unimog U 400 - izuzetno snažan i okretan u zimskoj službi
Prednje priključno vratilo: još jedan plus pri korištenju opreme. Strojeve s visokim zahtjevima moći ćete pokretati sa prednjim priključnim vratilom koje pokreće direktno motor. Izlazna snaga: 150 kW., serijski hlađen uljem, i sadrži 1 3 / 4 " klin za visoki momentni prijenos i efikasnost. Digitalni mjerač okretaja i elektronski kontrolni sustav motora omogućuju posebno fino podešavanje broja okretaja od 420-1000 okr / min i to precizno i kontinuirano
- izravni mehanički pogon od pogonskog sklopa motora
- bez prekida snage za vrijeme promjene brzina
- visoka učinkovitost i visok kontinuirana snaga
Stražnje priključno vratilo: za priključivanje velikih strojeva kod Unimoga U 300 / U 400 / U 500 je dostupno stražnje vratilo sa kontinuiranom snagom od 120 kW i mogućim dvostrukim brojem okretaja (540 i 1000 okr / min) što osigurava visoku učinkovitost pri pogonu sjekača drva, velikih kosilica, utovarivača i strojeva za baliranje.
- rad putem upravljačke ploče u kabini
Dodatni pogon: sve opcije su uključene. Unimog U 300 / U 400 / U 500 nudi dodatni pogon motora i mjenjačkog sklopa. Kod motora se to odnosi na hidraulički pogon. On služi za pokretanje strojeva na hidrostatski pogon kojima je hidraulika koncipirana kod proizvođača, to su npr. glodalice bankina ili asfaltne glodalice. Dodatni pogon mjenjačkog sklopa omogućuje korištenje komercijalno raspoloživih hidrauličkih pumpi za dizalice i zračne platforme. Broj i smjer okretaja su indentični sa brojem i smjerom okretaja motora.
- Rad uz pomični prekidač u središnjoj konzoli, a po potrebi i putem daljinskog upravljača
Podesiva elektronska ploča: Podesiva elektronska ploča omogućuje jednostavno, praktično ugađanje vozila i to od ograničenja broja okretaja motora do pokretanja / zaustavljanja motora putem daljinskog upravljača. To osigurava maksimalnu pouzdanost i za ljude i strojeve i olakšava naknadne prilagodbe - na primjer pri izmijeni opreme ili operativnih profila.
- osnovne postavke mogu se jednostavno prilagoditi na elektronskoj ploči
- manje opterećenja za vozača u kritičnim situacijama
Slike 2. Prednje priključno vratilo za uređaje s visokim zahtjevima. Po potrebi je dostupno i stražnje priključno vratilo . Utikač električne struje za pogon strojeva jačine do 40A Smještaj prednjeg vratila(1), dodatnog pogona motora(2) i brzog dodatnog pogona mjenjača(3) na Unimogu U300/400/500
Hidraulički pogon i upravljanje strojevima
Unimog U300/400/500 na raspolaganje stavlja dvokružnu radnu hidrauliku, a po potrebi i dvokružnu pogonsku hidrauliku tako da su uvijek spremna četiri neovisna hidraulička kruga.
Unimog U 400 - Svestran u komunalnim djelatnostima
Hidraulični koncept: neovisni i svestran. Ključni element velikog stupnja iskoristivosti u pogonu više uređaja je snažan hidraulički sustav. Sa dva kruga za radnu i dva za pogonsku hidrauliku, Unimog U 300 / U 400 / U 500 omogućava simultano korištenje četiri samostalna hidraulička kruga. Najbolji preduvjeti za rad svestranog Unimoga.
- 4 hidraulička sustava - od 24 l / min do 125 l / min i radni tlak od 200-300 bara
Lako priključivanje, jednostavno korištenje: sve u nekoliko koraka. Bojom i brojčano označena hidraulična utičnica i priključci olakšavaju brzo priključivanje uređaja. Standardizirane spojke čine izmjenu strojeva dječjom igrom, a i plivajući položaj se može odrediti za svaki ventil pojedinačno. Jednako jednostavan je i električni nadzor hidrauličkih funkcija. On je već intuitivan, bez duge potrage ili razmišljanja.
- tipkovnica i hidraulička utičnica brojčano je i bojom označena
- elektronički joystick za do 8 smjerova kretanja
- prekidač za odabir ventila
- gumb za aktiviranje plivajućeg položaja ili za uključivanje priključaka od 1-4 do 5-8
- prekidač za upotrebu stalnog pogona (krug III i IV)
- Hitan prekidač za brzo uključivanja svih ventila
Radna hidraulika. Prvi krug kontrolira do 8 uređaja sa 200 bara sistemskog pritiska (24 l / min) preko 4 ventila dvostrukog djelovanja ili pokreće hidraulične motore u nižem rasponu performansi. U kombiniranoj izvedbi sa dva kruga I.+ II. (24 l / min + 48 l / min) može se kontrolirati pogon hidrauličnih motora neovisno jedan od drugog. Sa drugim krugom II (do 240 bar) možete upravljati već postojećim strojevima kao da su novi i poboljšani
- 2 neovisna hidraulička kruga
- Sigurna, ugodna kontrola svih pokreta
- integriran u tvornici, jamstvo rezervnih i dodatnih dijelova
- Zamjenjiv ventil za fleksibilnu izmjenu struje sa kruga I na krug II ili zajednički prekidač za I i II krug
slika Tipkovnica prikazuje bojama i numerički označene ventile i priključke Priključci za hidraulički sustav su označeni bojama i brojevima što je idealno za brzu i sigurnu izmjenu priključaka Joystickom kontrolirate sve pokrete - jednostavno i udobno str 23 Pogonska hidraulika: snaga po potrebi Pogonska hidraulika VarioPower zamjenjuje, sa strane strojeva, hidrauličke kardanske pumpe ili dizelski motor. Otvoreni sustav (krug IV) na raspolaganje stavlja 42kW za brže uzimanje većih količina ulja pod visokim pritiskom ili za pogon hidromotora. Za veće zahtjeve je na raspolaganju zatvoreni sustav (krug III) sa 300 bara i 62kW snage za pogon hidromotora
- smještena unutar okvira platforme (može se i izvaditi kako bi se dobio veći tovarni prostor)
- moguć je i paralelni pogon III. I IV: kruga kako bi se uštedilo na vremenu i troškovima
slika Pogonska hidraulika VarioPower je smještena unutar okvira platforme i može se po potrebi maknuti zajedno sa okvirom i aparatom
Udobnost i ergonomija
Kabina Unimoga U300/400/500 nudi sve što radni dan vozača može činiti ergonomičnijim i sigurnijim; kombinirani klima uređaj, uređaj za grijanje i prozračivanje osiguravaju ugodnu klimu u svakom trenutku
Unimog U 400 - Kompaktni omjeri vozila
Str 25 Raditi bez umaranja: čak i tijekom dugog rada Kabina od materijala otpornog na koroziju, buku i toplinu (FVW), zajedno sa vrlo stabilnim i visoko tehnološkim materijalima nudi čvrstoću i krutost sa dobrim izolacijskim i amortizacijskim sposobnostima. Većina električnih upravljačkih funkcija smanjuje vibracije u kabini na minimum.
- veliki slobodni prostor za glavu i kretanje; za opušten dugotrajan rad
- Sustav za grijanje i ventilaciju s integriranim klima-uređajem
- grijana sjedala, prozori i ogledala za udoban rad zimi
- programirano grijanje
Ergonomija: pregledan i jednostavan. Odlična čitljivost bez obzira na položaj vozača zajamčena instrumentnom pločom pričvršćenom na stup volana. Pozadinsko osvjetljenje i 2 multifunkcionalna LCD-a pokazuju sve važne informacije. Na središnjoj konzoli se nalaze sve kontrole i pokazivači, a složeni su pregledno, po grupama i lako su dostupni.
- instrumentna ploča sa optičkim i zvučnim upozorenjima
- središnja konzola s vidljivim i lako dostupnim elementima
Str 26 Pregledna kabina Predvidjeti ono što dolazi po želji i sa vratima za košnju: Sa svojim širokim vjetrobranskim staklom koje je okrenuto prema dolje i strmo nagnutim prednjim poklopcem, Unimog U 300 / U 400 / U 500 omogućuje slobodan pogled na sva priključna vozila i priključna mjesta. Duboki bočni prozori i veliki stražnji prozor pružaju odličnu preglednost svih radnih prostora i priključnih uređaja koji će se koristiti.
Kompaktne dimenzije: agilan i vrlo jak. Uz vozilo širine 2,15 m, kratkim vilicama od 1,15 m i sa krugom okretanja od 13,7 m Unimog U 300 / U 400 / U 500 nudi najbolje uvjete za rad u skučenim okruženju. Nekoliko prostora za montažu i velika nosivost na prednjoj osovini su još jedna prednost pred kamionom.
- manevriranje i ranžiranje i na skučenom prostoru
- velika nosivost na prednjoj osovini
Slika Nesmetan pogled u svim smjerovima kroz veliko vjetrobransko staklo, duboke bočne prozore i veliki stražnji prozor Kombinirani klima uređaj, uređaj za grijanje i ventilaciju brine o ugodnoj temperaturi
Str 27 Dodatna oprema na vaš zahtjev. S obzirom da je kod Unimoga U 500 300/U400/U sve orijentirano na korisnika, na raspolaganju je i dodatna oprema koja će značajno olakšati svakodnevno poslovanje. 3 primjera VarioPilot ® izmjenjivi upravljač. Jedan pokret rukom i stup upravljača se može uključujući i instrumentnu ploču i pedale kretati s lijeva na desno. Nudi optimalan pregled terena, sigurno spuštanje na strani okrenutoj od prometa i ugodno radno okruženje za jednog čovjeka. Vrata za košnju: Na zahtjev možete dobiti vrata za košnju umjesto suvozačevih vrata. Ona imaju prošireno, grijano, izolacijsko panoramsko staklo sa strane, brisače i tako nudi najbolje uvjete za košnju sa jednim ili dva zaposlenika. Okretno sjedalo. Zračno amortizirano okretno sjedalo omogućuje ugodan rad na uređaju. Sa dobrim pregledom terena na desnoj strani uz blagi nagib i mogućnost rotacije za 90 ° idealna je dopuna vratima za košnju Slike: Jednim potezom možete pomaknuti VarioPilot ® izmjenjivi upravljač s lijeva na desno - idealan za siguran i udoban rad jednog čovjeka. Vrata za košnju i okretno sjedalo služe za dobar pregled terena i dovoljno mjesta za noge.
Str. 28 Ekonomičnost i briga za okoliš Unimog U 300/400/500 nije samo prilagodljiv svim situacijama na terenu nego je i sklon dugotrajnom radu, ekonomičnosti i brizi za okoliš što ga čini vozilom budućnosti kojem je teško naći pandan.
Str 29 Čisto, sigurno, ekonomično: Bluetec ® dizelska tehnologija. Bluetec ® je SCR dizelska tehnologija (selektivna katalitička redukcija) Mercedes-Benza. Bluetec ® drastično smanjuje emisiju dušikovog oksida i čestica i optimizira potrošnju goriva, bez smanjenja performansi dizel motora. Dodatni katalizator smanjuje stvaranje dušikovih oksida dodavanjem aditiva AdBlue kemijski neotrovnu vodenu otopinu koja se dovodi iz odvojenog spremnika. Dakle Unimog U 300 / U 400 / U 500 ne zadovoljava samo stroge EU standarde za smanjenje emisija plinova iz vozila, nego također pruža lako održavanje sustava i poboljšanje performansi za svaku varijantu motora. Kontrola motora po želji: način vožnje i način rada. Motor Unimoga U 300 / U 400 / U 500 se može pritiskom na gumb prilagoditi ili radu na terenu ili vožnji. U vožnji ćete profitirati pri cestovnom transportu zbog elastičnog broja okretaja, a pri radu na terenu će i pri većem opterećenju odstupanje broja okretaja biti malo. Spremni za izvrsnost: nezahtjevni Euro 4- motori (od 2009: Euro 5) Mercedes-Benza zadovoljavaju u svakom trenutku visoke tehničke standarde i savršeno su opremljeni za razne zadatke. Direktno ubrizgavanje, tri ventila po cilindru, turbo punjač, intercooler i visoki okretni moment nude široki raspon snaga i vrhunske performanse. Izgoreni zrak se usisava u područje bez prašine. Hladnjak vode kojim upravlja termostat sa hidroventilacijom drži hidraulični motor hladnim čak i pri niskim brzinama i visokim performansama. Hladnjak velikog volumena se uz pomoć rešetke za čišćenje vrlo lako održava i zato nema problema niti pri radu u iznimno prašnjavim uvjetima.
- nisko-održavanje motora od 115 kW (156 KS) do 210 kW (286 KS)
- niske emisije plinova, ekonomičnost, tih pogonski sustav
- smanjenje dušikovih oksida i štetnih čestica
- visoka učinkovitost goriva
- smanjenje potrošnje goriva
Str 31 Uvijek na mjestu. Diljem svijeta servisi Mercedes-Benza Gdje je Unimog, ni mi nismo daleko: zahvaljujući više od 1.000 Mercedes-Benz servisnih centara na svijetu, Unimog partnerima smo brzo dostupni kada je to potrebno i to servisom i uslugama koje su pouzdane, fleksibilne i progresivne kao što je i Mercedes-Benz Unimog sam. Od brze nabave rezervnih dijelova do popravaka i održavanja i ponuda za financiranje i leasing. I to ne samo za sam Unimog, nego i za ugradbene dijelove i priključke. Na nas se možete osloniti.
Želite li se više kretati?
Unimog U 400 - Izuzetan u svakodnevnim poslovima u elektroprivredi
Sa Unimogom dobivate više od samog vozila. Unimog je već postao filozofija. Ne mogu se zamisliti situacije ili zadaci u kojima Unimog ne bi mogao biti uspješan. Zbog raznolikosti u zadacima i zahtjevima nudimo Vam tri serije Unimoga:
Unimog U 20 sa svojom bruto nosivošću od 7,5 do 9,3 t u potpunosti zadovoljava potrebe komunalnog gospodarstva. Ne košta više od kvalitetnog traktora, a sadrži i sve prednosti kamiona i odlike pravog Unimoga. Nudi maksimalni potencijal kroz cijelu godinu.
Unimog U3000/4000/5000 sa svojim iznimnim sposobnostima prilagodbe terenu izbacuje svaku konkurenciju. Za to su se pobrinule slijedeće njegove odlike: fleksibilan okvir za veću stabilnost na terenu i na cesti, pogon na sva četiri kotača sa diferencijalnim pogonom u obje osovine kao i portalne osovine za maksimalnu prilagodljivost terenu
|